昨天，南航对外发布中期业绩显示，南航集团上半年利润总额达９．２１亿元，同比猛增９９．８％。有业内人士认为，在民航低迷市道中取得这一成绩殊为不易，而其中因人民币升值带来的汇兑收益，是该集团利润几近翻番增长的主要功臣。

　　中报利润总额翻番

　　报告期内，南航集团营业收入为２７４．５２亿元，增长８．９％；利润总额９．２１亿元，增长９９．８％；归属于母公司股东的净利润为８．３８亿元，增长３６８．２％；基本每股收益０．１９元，比去年同期提高０．１５元。

　　在南航的经营棋盘中，深圳是重要的客源市场，多年来其盈利是南航集团的“常青树”。记者了解到，上半年南航深圳分公司累计盈利２７２３万元，账面同比增盈２５３１万元，剔除客观因素影响后，同比增盈６０７１万元。

　　汇兑收益成“金稻草”

　　上半年，人民币持续走强，兑美元升值６．５％，由此给航空公司带来可观的汇兑收益。

　　据专业人士分析，人民币对美元每升值１％，国航、南航和东航将分别获得汇兑收益３．１８亿元、４．７４亿元和３．２７亿元，相应增加净利润２．０８亿元、３．３６亿元和２．８３亿元。

　　有消息人士透露，南航上半年汇兑收益应在２６亿元左右，其纯利润均从此项而来。

　　下半年经营充满变数

　　不过，影响民航盈利前景的诸多因素在下半年仍充满变数，民航经营悬念未解。

　　首先是人民币升值这棵“金稻草”有些靠不住了，人民币升值速度放缓，将对航空公司下半年业绩不利。

　　让航空公司感到宽慰的是，国际油价终于回落，给占综合成本４０％以上的航油“降价”带来希望。

　　而从航空公司的主营收入上考虑，有业内人士预计，下半年国内航线的需求还将弱于上半年，且全球市场环境恶化也对入境客运量产生影响。