日K线图

    本周深沪大盘呈现反弹遇阻、继续探底的格局，总体表现为先扬后抑的态势，周K线双双收出带较长上影线的K线，显示当前的试探性反弹仍然存在一定阻力。尤其是在国际油价创出新高、美股大跌和大型IPO启动等多重利空因素的冲击之下，周五深沪大盘再度出现恐慌性的杀跌行情，刚有恢复的市场人气又一次遭受严重打击，并为后市反弹行情的展开增添了新的不确定因素。

    市场分析人士认为，周五市场的暴跌充分说明当前投资心态十分脆弱。实际上，市场的恐惧心理正是行情见底的主要特征之一。实证研究表明，在投资心态十分脆弱的情况下，任何负面消息往往成为再度暴跌的导火索，而这种处于底部阶段的恐慌暴跌正是市场恐惧心理的集中体现。历史经验反复证明，行情往往在恐惧中产生，并在犹豫中发展。因此，投资者在认清了底部区域的这种市场特征之后，在操作策略上就应该主动去克服恐惧心理，保持良好的投资心态面对底部区域的反复震荡。

    奥运作为2008年A股市场最突出的题材，被多家机构优选为今年的重要投资主题。近期市场单边下挫，大大挤压了奥运股前期炒高的泡沫，使其估值回到较为合理的水平，市场吸引力增强，这就为奥运股的重拾升势创造了良机。而且随着奥运会的日益临近,确是很难找到比奥运概念股更具吸引力的题材,因此，奥运概念的炒作迎来了黄金一刻。

    日K线图

    （000802）

    （600138）

    （600158）

    看好旅游行业的长期发展，预计2008年旅游收入增速低于2007年的水平，但仍将呈现平稳增长态势，市场的过度悲观孕育投资机会。

    市场的过度反应孕育投资机会。从旅游公司国内外估值水平来看，我们关注的重点公司08年和09年PE已下降到23倍和21倍，与香港和美国上市的酒店旅游公司估值水平相当。从举办历届奥运会国家的股票市场来看，奥运事件对股市的短期影响较强。

    短期来看，旅游和酒店业股指在奥运前后的三个月里呈现出一致的强、弱、强分布：即奥运前一个月，旅游行业和酒店行业表现一致，均有一定程度的上涨。奥运当月，旅游行业和酒店行业股指大幅下跌。奥运后一个月，旅游业走势强劲，到年底均有不错表现，但酒店业表现较弱，并将这种弱势延续一年左右的时间。

    我们预期我国旅游公司在奥运前夕或者当月的市场表现会超越大盘，奥运结束后由于缺乏催化剂，旅游公司的市场表现预期将弱于大盘。

    （推荐机构：长城证券）

    旅游行业

    （600258）

    （000931）

    （600008）

    （000151）

    （002186）

    交通信息

    工业化加速发展、产业向内陆转移的内在要求决定了铁路业处于补课式发展期，铁路改革势在必行。改革的方向一定是市场化，改善服务水平、壮大市场份额、提升盈利水平。国信证券看好铁路运输股，催化剂是资产注入与运价提升，运价长期理顺应是趋势和必然。

    另外，自2003年起，中国迈入轿车和石油时代，高度的原油对外依存令“国运”货盘充足，巨大的运力增长和处于历史低位的运价为油运企业利润增长提供了足够幅度和弹性。以美国为首的全球经济放缓首先拖累集装箱运输业，滞后半年左右的干散货运输市场必然降温,BDI指数已自高位回落，周期下降风险已现。

    但北京奥运的日益临近也将对航空企业业绩的提升产生积极影响，从其他国家奥运会对航空股的影响看，航空股一般在奥运会前夕都会有一个黄金上涨周期，可对进行中线关注。

    （推荐机构：国信证券）

    (000839)

    北巴传媒(600386)

    (601111)

    (600764)

    ST大唐(600198)

    外运发展(600270)

    华北高速(000916)

    中国卫星(600118)