首放认为：深高速（600548）：公司业绩稳定，市盈率不到30倍，基金等机构资金重仓持有超过20%，显示大资金极度看好公司的成长性，而从去年的最高点15.16元一路下跌至最低6.92元，跌幅达到54%，价值严重低估，内在反弹动力非常强大，短期缩量回调，一旦放量爆发性井喷大突破一触即发。
掘金报告四：实战策略（5月9日）
政策变化:1，基金首发规模以2.48亿元创历史新低；2，中国平安称至少半年内不考虑A股增发；3，光大银行调高IPO额度拟发行49.76亿股 ；4，尚福林称稳妥推出股指期货；5，王岐山指出中国面临全球通胀巨大压力；6，统计局数据显示4月工业品出厂价同比涨8.1%，再创3年新高；
大盘运行:由于恐惧高企CPI数据，今天沪指继续调整，跌破了10日均线，但成交量仍保持在较高的水平，总体来看，在管理层不断出台利好政策大背景下，这样的震荡属于正常的范围，后市沪指仍将继续向4000点关口进军。
策略分析:本轮反弹行情的格局就是技术超跌后市管理层的呵护，机构资金也选择了防御性的品种进行增仓和运作，所以，涨幅最大的就是技术超跌的
蓝筹指标股，因此，投资者必须关注涨幅不大，业绩较好，市盈率较低的
蓝筹股。
潜力板块:高速路板块：我国GDP增速未来十年有望保持快速增长趋势，宏观经济景气促进商品贸易繁荣，从而拉动货流增长，货运周转量增速有望与GDP同步高位运行，同时，随着人均收入逐年提高，汽车消费稳步增长，民用汽车保有量的也将持续增长，高速公路行业将随着整体经济的发展保持快速增长。同时，在二级市场中，该行业始终以业绩优良，分红稳定，具有可持续成长和扩张能力而著称，同时基本不受宏观调控影响，在当前不确定性很高的行情中具有避风港效应。而且，高速路板块相对于A
股市场平均60多倍的市盈率， “估值洼地”效应的吸引力相当明显。近期二级市场的表现来看，该板块明显抗跌，因此，震荡市中发挥良好的避险作用有望使其受到主流资金的关注。
实战出击:深高速600548：公司业绩稳定，市盈率不到30倍，基金等机构资金重仓持有超过20%，显示大资金极度看好公司的成长性，而从去年的最高点15.16元一路下跌至最低6.92元，跌幅达到54%，价值严重低估，内在反弹动力非常强大，短期缩量回调，一旦资金流入，井喷式报复性暴涨一触即发，可重点关注。
策略回顾:前瞻性分析
大盘趋势，准确捕捉市场最大热点是本栏的最大特点。四月份连续看好的券商板块、煤炭板块表现极为出色，涨幅巨大。4月23日点评马钢股份持续大涨，超过30%，点评中国石化带动整个权重股整体启动，上涨超过20%，投资者获利极为丰厚。
