随着人民币的急速贬值——人民币兑美元盘中连续第三日触及跌停，使得造船股在今日出尽风头！中船股份（600072）、广船国际（600685）强势封于涨停，中国船舶（600150）亦录得9%以上涨幅。应该说，随着国内外钢材价格的大幅回落，近日人民币的急速贬值以及国家领导人频频调研造船企业、各地竞相出台造船业扶持政策等利好因素正为造船业营造出良好的发展氛围。根据公开资料，闽东电力（000993）持有厦门船舶重工32%股权、福建福宁船舶重工30%股权。因此我们认为，在造船业迎来诸多利好的背景下，在中船股份、广船国际等造船类股票纷纷涨停的示范效应下，闽东电力（000993）作为两市最低价的造船股，无疑面临爆发性上扬的绝佳机会！

　　造船业迎来诸多利好 人民币急速贬值首当其冲

　　种种迹象已显示，我国造船业也迎来了诸多发展良机。首先，前两年困扰中国造船企业的成本和人民币升值的压力有了明显缓解，未来在手订单的盈利能力将有所改善。2008年三季度以来，国内外钢材价格大幅回落，造船板市场价格已从高位回落40%以上，由于造船企业钢材订购的滞后，预计钢价下跌对造船企业盈利的正面影响将反映在2009年1季度以后。其次，近日人民币的急速贬值预示着人民币汇率贬值的趋势已越来越明显。此前，人民币兑美元在6.83附近已徘徊了两个多月，其走势近两日突然呈现颇位下行迹象。昨天，中国外汇交易中心人民币兑美元午盘在询价系统报6.8870元，连续第二天触及0.5%的当日波动区间下限。这也意味着本周伊始，人民币兑美元连续两天跌停，创出人民币汇改以来的新纪录。有关分析认为，短期人民币贬值有望达到1∶7左右，此种趋势将有利于国内出口型船企的汇率风险控制。