在非常低迷的市场背景下,梦想以南车的低价发行,来骗取投资者的入场,真是太天真了,管理层必须知道，现在的投资者已经成熟了，已经不以价格论高低了，而是以企业的成长性和诚心度论高低了。在骗不成投资者的情况下，南车开始了维稳下行走势，价值明显高估，建议大家少碰为好，让机构去玩吧。

上周笔者说过：深圳已经在180周平均线受到了支撑，会攻击第一目标5日平均线，一旦成功踏上，就不允许被击破，一旦击破，就必然会再度考验下挡支撑，其中的8150点非常重要，今天早盘，在跌破8150点之后，主力反复向上回抽，就充分显示该位置的重要性。只有收盘在此之上，才能摆脱继续创新低的可能。

为什么大盘会在2350点上止跌？笔者建议你看一下820日平均线和1050日平均线，就知道答案了。如果跌破，下一个支撑才是2250点附近；还有投资者问“为什么8150点非常重要”？笔者请投资者谅解，总要留点秘密吧！在报告会上，笔者一再告诫投资者：千万不要追高，因为有许多股票会做“弯弓射箭”的图形，在做好图形之后，才会象002023那样，沿5日平均线上升，由于此股有一个重要指标没有满足条件，离28%差了一点点，提请投资者注意这样的图形，对照技术要求，才能实现稳健的收益。

由于今天又出现了言论性利好，请投资者小心了，在没有满足技术条件的情况下，不要新增加入场资金，套住的投资者也不用害怕，因为离低不远，就算你再杀跌一次，也不会损失很多，而真正的大涨，马上就要来临了，在这个位置，笔者仍然坚持：“大跌大买，大涨大卖”的观点。下面的支撑仍然是上海2350点之上，深圳的180周平均线。如果以新低点收盘，请在收盘前入场，不排除出现真正的救市。炒底资金可以关注有色和钢铁及化工，套利资金可以关注攀钢系的回购题材，除非他们欺骗投资者，我们就认赔出局。